Con la entrada en vigor del T-MEC, la industria automotriz se enfrenta a nuevos retos que podrían afectar a la operación, entre estos, se deberá cumplir con un porcentaje de 66% de Valor de Contenido Regional, desde el actual 62.5%, y en los años siguientes se incrementará gradualmente.
Algo similar pasa con el acero y aluminio con el que se produce el vehículo, que a su vez son industrias que se verán impactadas a nivel internacional.
Nosotros te explicamos estos cambios y restricciones para que puedas aplicar una preferencia arancelaria y utilizar el nuevo T-MEC a tu favor.